Model vlaky všetky beží na elektrinu . V najjednoduchšej forme , výpadku napájania z transformátora vo vlaku alebo na napájací zdroj cez jeden vodič pripojený k trati a do jednej z koľají . Elektrina sa zdvihne z železnici cez kovovými kolesami na lokomotíve a do elektromotora , čo spôsobí , že na spustenie . Odtiaľ to ide dole cez kolesá na druhej strane lokomotívy , do opačného železničnej a späť do transformátora .
2
Three - rail Tinplate vlaky , ako je Lionel a Ives prevziať moc od stred koľajnice a vrátiť silu na vonkajšej strane oboch koľajniciach . To umožňuje malé deti , aby sa akékoľvek usporiadanie dráhy chcú , bez toho aby museli vysporiadať s skratov , ktoré vyplývajú z reverznej slučky . Reverznej slučka je akákoľvek dohoda , kde vlak skončí späť na trať pochádza , ísť opačným smerom .
3
Väčšina modelu vlaku príslušenstvo aj na elektrinu , zvyčajne tiež prevzatý z transformátor alebo napájací zdroj ( aj keď často nie jeden slúži na spustenie vlak ) . Stavebné svetla , elektrické rozpojovacie koľaje , uhlia a šrotu nakladače , prejazd brány a signály a ostatné príslušenstvo príliš veľa nehovoriac všetky vziať svoju moc týmto spôsobom . O rozchodom vlaky obvykle používajú striedavý prúd , zatiaľ čo model v mierke vlaky využívajú DC .
4
Väčšia rozloženie , ktoré bežia niekoľko vlakov často používajú formu vedenia známy ako kontrola bloku . Tento typ usporiadania sa delia na stopy na rozvrhnutie do samostatných elektrických blokov , ktoré umožňujú vlaky prevádzkovať nezávisle na sebe . Avšak , tento typ operácie tiež vyžaduje , aby subjekt alebo subjekty , aby zabezpečili , že iba jeden vlak beží na každom bloku v čase tak , že jeden transformátor nie je kontroluje viac ako jeden vlak , keď to by nemalo byť .
5
najdokonalejší spôsob riadenia vlakov sa nazýva riadiaci príkaz . Často spustiť na počítači , tento typ systému umožňuje operátorom pripojiť prijímač do ručnej plyn , ktorý zodpovedá prijímača inštalované vnútri lokomotívy motora . Každá lokomotíva má svoj vlastný modul plug - in prijímač , ktorý je možné pripojiť k akejkoľvek plyn . Operátor potom môže spustiť , že lokomotíva kdekoľvek na usporiadanie bez ohľadu na elektrickej bloky všetkého druhu . Tento druh systému môže stať kdekoľvek od niekoľko sto do niekoľko tisíc dolárov .