Pomocou presného krížového skrutkovača odskrutkujte skrutky , ktorými je upevnený na chvostové rotor k chvostu . Odpojte rotor .
2
Posuňte chvostové rotor na ceruzky tak , aby sa voľne otáča . Držte ceruzku rovnobežne s podlahou a pred vami tak , aby naostrené špička ceruzky bodov od vás . Pozrite sa na rotora z boku a či alebo nie jeden z nožov klesne pod ceruzkou . Ak ani čepeľ áno , nastavte rotor stranou . Ak jeden z nožov robí kúpeľ pod ceruzkou , je potrebné upraviť rotor .
3
Držte ku koncu čepele , ktorá sa zdá byť vyššia , malý kúsok maskovacie pásky pre nastavenie zostatok vášho chvostového rotora . Pokračujte v úprave až dva listy sú vyvážené na ceruzky
4
Ďalšie , umiestnite jeden - palcový pruh maskovacej pásky na špičke ľavého rotora z hlavných lopatiek .
5
spustite vrtuľník a zapnite hlavný rotory s plynom . Pozrite sa na biely pruh maskovacie pásky , či je alebo nie je vytvorí vodorovnú čiaru . Ak linka nie je na úrovni , vypnite vrtuľník vypnúť a nastaviť tiahla spojené servo do hlavného rotora . V tiahla pop off tiahel gule a môže byť otočený tak , aby boli dlhšie alebo kratšie . Pokračovať na nastavenie a testovanie tiahla až biely pruh je na úrovni . Odstráňte kúsok maskovacou páskou .
6
Nasaďte chvostové rotor na chvostových plôch vo svojej pôvodnej polohe . Naskrutkujte chvost späť na miesto pomocou skrutiek skôr odstránené .