Dieselové lokomotívy beží na malé množstvo nafty . Podobne ako u dieselových motorov v reálnom živote , je potrebné tieto lokomotívy musí byť pravidelne doplňovaný a vyžadujú väčšiu údržbu ako pary alebo elektrické modely . Ako neskoré 2010 , Lionel mal viac ako 300 dieselové lokomotívy , vrátane Amtrak Dash - 9ȅ, na BNSF Dash - 9Ƙ1 , kanadskej národnej Dash - 9Ĉ3 , a Chicago a severnej západnej UP dedičstva SD70Ace¹9 . Všetky tieto dieselových lokomotív majú zvukové efekty , dym jednotky a elektrické osvetlenie .
Electric
Elektrické lokomotívy prevádzkovať na batériu alebo neďalekej napájanie . Lionel robí niekoľko elektrických lokomotív , vrátane Amtrak HHP - 8 # F664 , GG - 1 Elektrická lokomotíva Pennsylvania , GG - 1 toskánskej s 5 pruhmiê0 a GG - 1 Elektrická lokomotíva Penn CentralǪ1 . Každé elektrické motory je fungujúci svetla a zvukové efekty .
Steam
Parné lokomotívy pomocou teplej vody na vytvorenie páru , a tak tlak na napájanie kolesá . Parné vlaky poskytujú viac realizmu ako elektrických vlakov , ale nevyžadujú rovnakú údržbu ako dieselové modely . Lionel parný lineup roka 2010 zahŕňa Baltimore &Ohio Atlantic0 , Milwaukee Road S - 3 severnáċ, a Union Pacific Challengerų0 . Tieto lokomotívy majú tiež pracovné svetlá , zvukové efekty a dymu jednotky .