Ako sa stavia viacúrovňový model železnice

Ak chcete ovládať železnici v realisticky s tímom priateľov , a nie len stavať kulisy a modely , budete chcieť veľkú rozloženie . Viacúrovňové usporiadanie zdvojnásobí alebo strojnásobí dĺžku hlavnej linke v rovnakej miestnosti . Pred niekoľkými desiatkami rokov , stredový panel dohliada na celý železnice bolo nutné spustiť veľkú modelovú železnicu; ale diaľkové ovládanie sa vyvinuli v posledných desaťročiach , ktoré umožňujú prevádzkovateľovi chodiť po boku svojho vlaku . To umožňuje viacúrovňové rozvrhnutie , s ich zakrivenie , intímne uličiek a skryté slepé vaky , uskutočniteľné . Návod dovolená 1 osobný vlak šplhá na horu

Rozhodnite sa , ako sa stopy budú pripojiť jeden povýšenie na druhého . Jedným zo spôsobov je skrytá špirála . Na druhej strane je dlhý svah , úplne viditeľný
2 špirálová skrutkovice

Navrhnúť skrutkovice sa ako veľký polomer , ako sa hodí , a ako postupný svah ako je to možné .; To vám pomôže udržať vlaky , ktoré skrutkovice držia skryté a neprístupné , od vykoľajenia . Dvojitá špirála má stopu pre ísť hore a druhé pre ísť dole . Skrutkovice zaberajú veľa priestoru v mierke HO , oveľa menej v N mierke . O stupnica helix by pravdepodobne možno nájsť iba na rozloženie klubu . Použite stred špirály pre dispečera stola , takže priestor nie je nazmar .
3 stopy v snehu

Pripojte dve úrovne s dlhou , viditeľné svahu , a to buď pozdĺž dlhej steny , alebo na polostrove . To je viac prístupný pre riešenie problémov ako skrutkovice , a to môže byť scénický miesto skryté . Dave Adams On3 DURLIN Branch , nastavte v 1939 Colorado je jedným z príkladov
4 doubleheader : . Parná lokomotíva s pomocníkom

Zvýšenie normálnej veľkosti uličky od 2 stôp na 3 nohy , ubytovať viac subjektov ako layout single - level . Vypočítajte maximálnu známky opatrne , aby nedošlo k budovaniu železnice len aby zistil , keď je to hotové , že vlaky môžu dostať až na kopec : o 4 percentá na krátku , parné éry vlaky . 2 percentá pre dlhé , moderné vlaky . 3-3,5 percenta na pomocné časti , kde je nutné ďalšie motory byť v pohotovosti pre pomoc vlaky vzostupne kopca . Pomocník štvrť je veľká bolesť hlavy pre skutočnej železnice , ale to je veľmi žiaduce funkcie na veľkom modelu železnice , pretože to zvyšuje náročnosť tejto úlohy prevádzky .
5 Prihlásenie železnice

Prečítajte plánovanie track knihy John Armstrong , ešte v tlači . Navrhol rad rozvrhnutie dual - úrovni , z ktorých niektoré sú vybavené platformy a kulís umiestnené tak , že iba jeden stupeň môže byť videný v čase ( jeho " huba " plán ) . Tento typ konštrukcie vyžaduje vysoký strop , prednostne 9 - 10ft , vyššia než väčšina stredozápadnej pivníc . Späť otázky " Model železničiar " , " železničný Model remeselník " a letničiek " Model železnice plánovanie " a " Great modelovej železnice " obsahujú početné opisy viacúrovňových rozloženie , rovnako ako ďalšie články od Johna Armstronga .
6 Yosemite National Park , California

Tuck rozsvieti na dolnej palube za valenciu , aby im z očí bijúce do očí operátorov . Použite incandescents ak chcete , aby farby a nočné efekty s prepínačmi svetiel; však, oni sú horúce a veľké . Fluorescenčné trubice sú chladnejšie a lepšie skryť . Alebo použite reťazca vianočné stromčeky , ktoré zaberajú malý priestor a môžu byť ľahko zošité do spodnej časti hornej paluby . Jack Meštianskeho Yosemite Valley železnice má snímka ukazuje , ako sa rozsvieti a zapojenie sú napchaté do spodnej časti hornej paluby .
7

Build nižšiu úroveň s bežnými stavebnými metódami . Naskrutkujte skriniek pre horných poschodiach na stenu klincami alebo nové čapy uprostred miestnosti . Neblokujte scenériu medzi palubami sa na podporu pracovných miest . S výnimkou N meradle , nejaký skrytý podpora kovu , ako je 90 stupňov zátvorkách , je žiaduce , aby pre zvýšenie pevnosti .