Ako sa stavia HO - Gauge modelovej železnice rozvrhnutie

HO je model railroading je najviac populárne meradlo . Dosť malý na to balenie veľa railroading do malého priestoru , ale dostatočne veľké pre jemné detaily a ľahkú manipuláciu , zmenší asi sedem stôp v reálnom svete na palec ( na rozdiel od , povedzme , layout Lionel --- O stupnice - - kde palcový model sa rovná iba štyri nohy prototypu alebo N meradlo , ktoré sa blíži 14 stôp na palec ) . Ak staviate rozloženie , je pravdepodobné , že už máte vlakových súprav HO . Ak nie , začnime tam . Pokyny dovolená 1

Vyberte lacný , ale spoľahlivý štartovaciu sadu . ( Ho popularita oplatí objemu výroby , ktoré umožňujú túto " middle - of - the - road " veľkosť ponúkať všeobecne nižšie ceny , než ktoré nájdete v mierkach väčších a menších . ) Chcete niečo s malým dieselovým motorom a niekoľko áut , niektoré sekčné trati --- stačí vytvoriť slučku --- a napájací zdroj , ktorý bude prevádzať vášho domova striedavý prúd ( AC ) na jednosmerný prúd ( DC ) slúži na spustenie svojej vlaky .
2

Navštívte neďalekej hobby obchod , ak je to možné , kúpiť si štartovaciu sadu . Je to nielen magnet pre rovnako zmýšľajúcich miestnych modelárov a zdroj opakovanú dodávku , ale aj váš go - zastaviť odpovede na mnoho otázok , určite vzniknú , ako budete postupovať . Keď už ste tam , vyzdvihnúť sprievodca začiatočníka k budovaniu rozvrhnutie sa sekčné trati . Pokiaľ hobby obchod nie je k dispozícii , Wm . K. Walthers ( walthers.com ) je jeden z národa je najväčší on - line dodávateľov modelovej železnice zariadenie .
3

Zvážte výmenu zakrivený prierez trati na železničnej súprava , polomer probably18 - palcový , s 22 - palcový zvýšiť svoju " minimálny polomer . " Majte tieto dve slová v mysli , keď plánujete svoju prvú HO rozloženie --- alebo akékoľvek rozvrhnutie . Minimálny polomer je najostrejšie zákruty v pláne trati . To určuje minimálnu šírku rozloženie potrebné na vybudovanie vratnú slučku a druhy zariadení rozvrhnutie zvládne . Ho je najužší okruh , napríklad, je 15 palcov --- merané od stredu trate , --- , takže krivka potrebuje viac než 30 centimetrov vybudovať 180 stupňov vratnú slučku , ktorá umožňuje nepretržitú prevádzku . Avšak , len najmenšie vozidlá a lokomotívy bude môcť ísť okolo krivky , ktorá pevne bez skákania koľajnice . Použite polomer 15 - palcový iba v prípade , že je absolútne žiadna alternatíva , 22 - palcový , ak je to možné , a 18 - palcový , ak musíte .
4

plán na 22 palcov , ak je dostatok miesta , pretože poskytuje príjemné krivky otočiť ešte väčšie lokomotívy a môžu byť postavené s ľahko dostupné sekčné trati . Zatiaľ čo väčšina skúsených modelárov HO stanovuje yard dlhé dĺžky flexibilné nikel - striebro trati , nováčik je lepšie začínať kúsky pevné 15 - , 18 - alebo 22 - palcových polomerom a 9 - ti palcové dlhých priamych úsekoch . HO výška dráha sa meria v tisícinách palca , s 0,100 ( tzv. kód 100 ) , s najväčšou pravdepodobnosťou veľkosti v vlakových súprav poľa . Ak je to 0,083 , kúpiť si 22 - palcové časti v kóde 83.
5

Zostavte si svoj ​​plán trati doslova štekať dohromady svoje úseky trate a po buď hrubý náčrt svoje vlastné , alebo plán sa vám páči V knihe na začiatočníka . Naplánujte aby tento prvý rozvrhnutie priestoru nie väčším ako štyri osem nôh . Ak ste spokojní so svojím systémom trati , je čas na montáž na základni
6

Prejsť na píle a vybrať si takmer akýkoľvek typ bytu , předkrájeném povrch : . Preglejky , drevotrieskové dosky , Homasote a MDF všetci prídu v listoch 4 - podľa - 8 . Že veľkosť zodpovedá mnohé z rozvrhnutia štartovacích popísané v knihe . Ak je váš plán stopa je menšia , má predajca znížiť svoje 4 - o - 8 listu tak , aby zodpovedal veľkosti rozvrhnutie určený . Dokonca aj keď ste použili rádius 18 - palcový , všeobecne považovaný za najtesnejší praktické HO krivky , to môže ubytovať niektoré docela veľký vozový park , aj keď niektoré väčšie lokomotívy môžu byť špeciálne upravené tak , aby cestovať tri nohy krivky .
7

Preneste lišty na vašej základni a poháňať je hore , v súčasnej dobe v nadväznosti na smery, ktoré prichádzajú s pohonnou jednotkou . Neskôr budete používať spájku pripojenie flex kryty na napájaciu zbernicu , a rozbiť rozloženie do blokov alebo zapojiť ho pre digitálne systémy riadenia a zabezpečenia. Ale teraz , poďme to štartovací vlak beží okolo slučky . Dobrý test pre križovatiek je späť v plnej vlak cez celú slučku , beží v opačnom smere primeranou rýchlosťou , aby ste zistili , či nejaké autá vykoľajiť . Po dokončení , že okruh úspešne , ste tiež dokončil rozloženie HO . Nie je to hotové --- dlhoročný koníček tradície , bez rozvrhnutie kedy je --- ale je to určite začalo .