Federal Aviation Administration ( FAA ) , ktorý dohliada na civilné letectvo v Spojených štátoch , odporúča letisko mať núdzový plán letiska . FAA uvádza početné príklady možných mimoriadnych udalostí , vrátane terorizmu , prírodných a poveternostných súvisiacich katastrof , nebezpečných materiálov úniky , požiare a výpadky prúdu . Núdzové situácia môže nastať na letisku alebo na palube lietadla približujúce sa . Letiska musí byť schopná koordinovať reakcie personálu - vrátane lekárskych , vymáhanie práva, oheň a nebezpečné materiály - , ktorí pracujú na letisku alebo na okolité komunity . ( Referencie 1 )
štandardné postupy
U jeho najzákladnejšie , nácviku núdzových situácií by mal pomôcť všetkým zamestnancom letiska zoznámiť so štandardnými operačnými postupmi . Tieto postupy sú pokyny pre každého pracovníka v každej predvídateľné situácie . Poznať rozvrhnutie letisko zariadenie je tiež veľmi dôležitá . FAA odporúča letisko využívať video , chôdzu a autobusové zájazdy zoznámiť každý zamestnanec s umiestnením každého vstupného a výstupného bodu a všetky komunikačné zariadenia .
Zariadenia
pracovníci letísk by mali vedieť , kde nájsť a ako používať telefóny , vysielačky , faxov a počítačovými terminálmi . Táto znalosť je zásadný pre komunikáciu s ostatnými zamestnancami letiska a mimo agentúr , ako je polícia , hasičov a záchranárov . Letiskové pracovníci by tiež vedieť , kde nájsť nejaké núdzové vybavenie , ktoré potrebujú k svojej úlohy . Zariadenie by malo byť tiež v dobrom stave po celú dobu .
Neodkladné starostlivosť Školenia
letisko pracovníci by sa mali naučiť , ako používať prvej pomoci na rany a zranenia , a rozpoznať hlavu a zranenia chrbta , ktoré si vyžadujú okamžitú fixáciu . Tiež by sa mali naučiť KPR a ako zaobchádzať s cestujúcim s dýchacími ťažkosťami . Učenie techniky zvládanie davu a ako predchádzať masovú paniku je ďalšou dôležitou súčasťou nácviku núdzových situácií .
Continuous Training
FAA chce aj prevádzkovatelia letísk neustále aktualizovať a aktualizovať svoje vzdelávacie programy . Zamestnanci , ktorí sa snažia naučiť , alebo vykonať vlastné núdzové zodpovednosť ťažiť najviac z opakovacích programov . Dôsledná príprava dokáže identifikovať a riešiť prípadné problémy alebo nezrovnalosti v štandardných postupov a úloh zamestnancov .
Metódy
FAA naznačuje použitie kombinácie výučby v triede , na mieste pešie alebo autobusové zájazdy , demonštrácie a simulované havarijné cvičenie . Podľa predpisov FAA , musí hlavné letisko vykonať full - stupnice cvičenia každé 3 roky . V júni 2010 , personál Medzinárodné letisko Indianapolis vykonali simulovaný odpoveď na lietadlá blížiace sa požiar v kabíne , ktorý spôsobil obete na životoch . Viac ako 30 agentúr , vrátane letiskových bezpečnostných síl , sa zúčastnil cvičenia .