Záľuby a záujmy
Home  >> Záľuby a záujmy >  >> záľuby >> letectvo

Ako dekódovať &Prečítajte si METAR a TAF

Počasie ovplyvňuje pilota lietajúceho činnosť viac než akýkoľvek iný fyzický faktor . Tam sú dve hlavné správy , že piloti použiť na určenie klimatických podmienok : Meteorologické Aviation Rutinné alebo METAR a terminál letiskové predpoveď , alebo TAP . Zvolený Zvláštne Weather Report , alebo SPECI , je kódové označenie danej správy METAR , ktorý je vydaný na základe špeciálnych . METAR pozorovania sú hlásená každú hodinu . TAF správy sú vydávané štyrikrát denne : 0000Z , 0600Z , 1200Z a 1800Z . METAR je aktuálne poveternostné podmienky . TAF je počasie . METAR a TAF správy sa vždy zobrazí v riadku poradí zľava doprava . Návod
METAR
klipart 1

Typ správy : METAR alebo SPECI . ( Kumulatívne príklad : METAR . )
2

stanice identifikátor . METAR používa štandardné štyri - list Medzinárodnej organizácii pre civilné letectvo , alebo ICAO , umiestnenie identifikátorov . Pre kontinentálnych Spojených štátoch , tri list lokality sú označené s " K. " Inde na svete , prvé jedno alebo dve písmená identifikátora ICAO ukazujú región , štát alebo krajinu stanice . Kompletný celosvetový zoznam je uvedený v dokumente ICAO 7910 " Location Indicators . " ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR )
3

Dátum a čas správy . Dátum a čas je hlásená ako šest'miestnym dátumu /času skupiny , nasleduje " Z " pre označenie UTC ( Coordinated Universal Time ) , často odvolával sa na ako ZULU . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z )
4

Report modifikátor , v prípade potreby . Dve správy modifikátory môžu po dátum /čas skupine sa objaví . AUTO znamená , že správa pochádza z automatickej meteorologickej stanice bez augmentácia alebo zálohy . Absencia AUTO uvádza , že správa bola vyrobená ručne . COR znamená , že správy METAR alebo SPECI bol pôvodne vysielaný s chybou , ktorá bola teraz napravená . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO )
5

vietor . Smer vetra je uvedená vždy vo vzťahu k zemepisnému severu , rovnako ako smer , z ktorého fúka vietor a na najbližších 10 stupňov . Prvé tri číslice označujú smer vetra . Ďalšie dve alebo tri číslice označujú rýchlosť . Jednotky merania sledovať ( kt ) uzlov , kilometre za hodinu . Nárazy ( G ) , pozri rýchlymi výkyvmi v rýchlosti , ktoré sa líšia o 10 uzlov alebo viac . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT )
6

Viditeľnosť . Viditeľnosť je miera transparentnosti atmosféry . Viditeľnosť z ručných pozorovanie je hlásená ako prevažujúci , v míľa " SM " . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM )
7

počasie a prekážky na viditeľnosti . Zrážky a prekážky k videniu môže obsahovať niektoré alebo všetky z nasledujúcich prvkov : intenzita , blízkosť , popisovač , zrážanie alebo zakrytie výhľadu . V tomto príklade , + TSRAGR je búrka so silným dažďom a krúpami ( písmeno " M " znamená mínus alebo menej , než je písmeno " P " znamená plus alebo viac ) . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR )
8

podmienky Sky . METAR neba stav sa skladá z množstva oblohy kryt , výška v stopách , a za určitých podmienok , typu cloud . Cloud výšky sú hlásené ako tri číslice , v stovkách stôp AGL ( nad úrovňou terénu ) , po oblohe stavu ( SCT030 , 3000 rozptýlené ) . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 )
9

Teplota a rosný bod . Tie sú hlásené pomocou dvoch číslic v celých stupňoch Celzia , oddelené solidus ( /) . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20 /15 )
10 nastavenie

výškomeru . Výškomer , v palcoch ortuti , sleduje teplota /rosný bod vo štvormiestne skupiny pred označením písmeno " A. " ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20 /15 A2992 )
11

Poznámky . Poznámky sú rozdelené do automatické, manuálne a zrozumiteľným jazykom , a doplnkové látky a automatické dátum údržby . Akékoľvek pripomienky sledovať kontrakcie " RMK . " Časté blesky , oblačnosti cloud , v blízkosti stanice , juhovýchodne by RMK FRQ LTGCC VC SE . ( Kumulatívne príklad : . METAR KEWR 142355Z AUTO 18G24KT 15SM PTSRAGR SCT030 20 /15 A2992 RMK FRQ LTGCC VC SE ) ​​
TAF
12

typu . Rutinné počasie je TAF . V znení počasie je AMD . ( Kumulatívne príklad : . TAF )
13

Umiestnenie . TAF používa rovnaké štandardné identifikátory štyri -list International ICAO ( Civil Aviation Organization ) umiestnenie ako METAR . ( Kumulatívne príklad : . TAF KEWR )
14

Vydanie čas . Dátum a čas vydania sa skladá z rovnakého formátu šesťmiestneho skupiny použité v správe METAR . Prvé dve číslice predstavujú deň v mesiaci a posledné štyri číslice UTC emisné čas . ( Kumulatívne príklad : . TAF KEWR 142355Z )
15

Valid čas . Platí lehota je štvormiestne skupiny , zvyčajne 24 hodín v GMT . ( Kumulatívne príklad : . TAF KEWR 142355Z 2355 )
16

počasie . Prognóza skupina je rozdelená do tela a poznámky . Poznámky zosilňovať alebo opísať podmienky , ktoré sa líšia od toho v tele prognózy skupiny . Podmienené výrazy popísať variabilitu . V Spojených štátoch , TAF zahŕňa 5 - štatút kilometrov od stredu dráhy komplexu letiska je . Rovnako ako METAR kódu , vietor je počasie ako päť alebo šesť číslic skupiny , ak považuje za významné pre letectvo . V tomto príklade : WS = strihu vetra , 015 = výška v stovkách stôp AGL v šmyku vetra ( 1500 ft AGL ) , /24035 = smer a rýchlosť vetra ( uzlov ) nad strihu vetra ( 240 stupňov na 35 uzlov ) . ( Kumulatívne príklad : . TAF KEWR 142355Z 2355 WS015/24035KT )


https://sk.htfbw.com © Záľuby a záujmy