Identifikujte frontoch . Čelá sú hranice medzi vzdušných más , a najviac nepriaznivé poveternostné podmienky sa vyskytujú pozdĺž čelné hraníc . Predpoveď zobrazenie grafov zobraziť čela tak dlho , vrúbkované linky rôznych farieb . Teplé fronty sú červené s kruhovými výrezmi , studené fronty sú modré s trojuholníkovým ozubením a stacionárnych frontoch sú kombinácia teplých a studených popredných značiek .
2
Vyhľadať oblasti vysokého a nízkeho tlaku . Vysoký tlak v systéme sa javí ako veľký , modrý , " H " , zatiaľ čo nízky tlak v systéme sa javí ako veľký , červený " L " a je zvyčajne pripojený k prednej strane . Aj keď existujú výnimky , vysoký tlak je zvyčajne spojená s dobrým počasím , zatiaľ čo systémy nízkeho tlaku sú zvyčajne pripojené k frontoch a prinášať zlé počasie .
3
Vyhľadajte oblasti námrazy a turbulencie , ktoré sú nebezpečné lietanie . Symbol pre námrazy je veľké " U " s vertikálnymi líniami beží cez to . Jeden riadok je určený pre ľahkú námrazy , dvoch liniek pre stredne polevou a troch liniek pre ťažké polevou . Turbulencie je znázornený ako hore nohami " V " , ktorý je založený na naskladané závažnosti turbulencie . Jeden " V " je určený pre ľahkú turbulencií , dva " Vs " sú pre stredne turbulencie a tri " Vs " stojan pre silné turbulencie .
4
Pozrite sa na vykreslené dát . Počasie zobrazenie grafu ukazuje vynesené údaje pre každé letisko , ktoré ukazujú neba stav ( jasné , jasno alebo oblačno ) , silu a smer vetra , teplotu a oblasti okrajových pravidiel letu za viditeľnosti ( viditeľnosť je 3 až 5 míľ , stropy sú 1000 až 3000 stôp nad úrovňou terénu ) letu podľa prístrojov a nízke pravidiel pre let podľa prístrojov ( stropy sú menšie ako 500 ft , viditeľnosť je menej ako 1 míle ) . Predpoveď zobrazenie grafy majú legendu , ktorá vám ukáže , ako dešifrovať dáta . Do praxe , kde nájdete miestne letisko a pozerať sa na vykreslené znaky
( Poznámka CE : .. Počasie zobrazenie grafov ukazujú oblasti viditeľnosti a podľa prístrojov pravidiel letu Je to trochu ťažké vysvetliť niekomu , s žiadnym letectvo pozadia , ale pravidlá pre let podľa prístrojov , ak je dohľadnosť menšia ako 3 míle a stropy sú nižšie ako 1000 ' stôp nad úrovňou zeme . Každý , kto má nejaké skúsenosti v letectve ( i pre- solo pilot - žiak ) , bude poznať význam VFR a IFR . Napriek tomu , Pridal som vysvetlenie na intro pre IFR . VFR je definovaná ako " nie IFR . " )