rozoberať motor , až sa dostanete do piestu puzdra . Položte diely tak , ako ste ich odstrániť , aby si spomeniete , ako je dať znovu dohromady . Vyčistite súčasti , ako ich odstrániť mäkkou handričkou , ak sú špinavé .
2
Poznačte si umiestnenie výfukových plynov a zvýšiť porty na rukáve , ako ju odstrániť . Označte , ak je to nevyhnutné. Výfukový otvor sa v súlade s výfukovej príruby , a zvýšenie port je v prednej časti výfukového kanála .
3
okolo okraja v dolnej časti puzdra s brúsnym nástrojom na pomalú rýchlosťou . Zaoblenie hrany maximalizuje prúdenie zmesi plynu so vzduchom , ako sa pohybuje okolo puzdra . Vyleštite zaoblené hrany a odstráňte všetok brúsny kamienok .
4
kužeľové spodný vonkajší okraj plniaceho portu tak , aby hrana uhly v hore . Pomocou malého brúsneho trochu na nízku rýchlosť . Vyleštite skosené hrany a odstráňte všetok brúsny kamienok . Opakujte na prenos portov . Jedná sa o ďalšie dva porty na rukáve .
5
Použitie súboru pre vytvorenie drážky , prebiehajúce od spodného rohu každého prenosu portu najbližšie výfukového kanála . To vám pomôže riadiť zmesi plynu so vzduchom od výfukového kanála . Prispôsobte uhol drážky na uhle prenosu priechodu v bloku motora . Poľská a vyčistite priestor .
6
Oil rukáv a znova motor .