Nájdite počet zubov na vašom motore pastorok . Pastorkom motora , je ozubené koleso pripojené k hornej časti motora . Dajte si malú bodku na prvý prevodový zub môžete spoľahnúť , a potom počítať zvyšok zubov . Záznam toto číslo ako " mt . "
2
Spočítajte počet zubov na hlavnom zariadení . To je prevodovka , kde je motor pastorok prikladá . Dajte bodku na prvý rýchlostný stupeň , aby ju označiť , potom spočítať počet zubov . Poznačte si toto číslo ako " GT " .
3
Načítať špecifikácia motora list nájsť kv hodnotenie motora . To je počet otáčok motora vydá na volt poslal dovnútra Toto číslo môže byť aj na kryte motora . Poznačte si číslo ako " kv . "
4
Zapíšte napätie na štítku batérie . Táto informácia môže byť tiež na typovom liste vrtuľníka . Poznačte si to ako " BV " .
5
Odhadnúť mieru účinnosti . Bežná prax je použiť číslo 0,80 ( 80 percent ) alebo 0,90 ( 90 percent ) . To je , koľko energie z batérie zmení na energiu strávil zdvíhanie vrtuľník zo zeme . Neexistuje žiadny presný spôsob , ako vypočítať to , aby vaše číslo RPM bude odhad . Záznam tento odhad ako " Eff . "
6
Vypočítajte nasledujúce rovnicu : RPM = ( kv * BV /( GT /mT ) ) * Eff . Zapojte čísla, ktoré ste už nahratých vyriešiť rovnicu . Ako viete z " poradí operácií , " riešiť vnútorné - Most zátvorky ako prvý . Riešením je vaša odhaduje RPM .