Skontrolujte kolesá N rozsahu lokomotív pre prach a špinu na . . Čistý jemne suchou bavlnenou handričkou
2
Ponorte nový tampón v troške alkoholu a spustite ho po povrchu kolies, kde sa kolesá spĺňajú stopu; to odstráni mastnotu a nečistoty oko nemôže vidieť . Použiť čerstvé liehom na tampóne pre každé kolo , ako to bude rýchlo vyschne , a prejsť na čerstvý tampónom akonáhle raz znečistí .
3
Rub stopy gumu veľmi ľahko okolo poháňané kolesá lokomotívy a potom utrite handrou .
Čistenie Gears
4
Vytiahnite telo vlaku od podvozku pre prístup k ozubených kolies . Skontrolujte , či každý , kto si byť istí , že má všetky svoje zuby; ak nejaké zuby chýba , vymeňte zariadenie ako Ak tak neurobíte , môže mať za následok periodické strate trakcie na vlak .
5
Tip trochu plastické kompatibilné mazivo na viečku fľašu . Namočte špáradlo do neho a použiť olej šetrne všetkých pohyblivých častí , najmä tam , kde sú ozubené kolesá sa konala v mieste , ale dávajte pozor , aby sa mazivo od zubov ozubených kolies . Očistite prebytočný olej preč s handrou ( po aplikácii nemali by ste byť schopní vidieť žiadny olej na povrchu )
6
Vyčistite kolesá opäť zabezpečiť , žiadny olej dotkol sa ich .; olej na kolesách bude mať za následok stratu trakcie .
Čistenie motora
7
naneste trochu lubrikantu na uhlíky v motore . Skontrolujte kefy pre nosenie ako prvý; Pravidelne budú musieť byť nahradené , v dôsledku trenia a opotrebovania , ako motor beží .
8
Pri výmene , pričom veľký pozor , aby ťažná pružina na Odskrutkujte skrutky , ktoré držia kefy na mieste kefy nie odletieť . Vymeňte pružiny , pridajte nový kefu a naskrutkujte späť na svoje miesto .
9
vyčistite komutátor ( slot , ktorý prenáša prúd z kief na kotve ) s malým , suchou bavlnenou handričkou . Odstráňte všetky nečistoty , ktoré sa uhlíky budú uložené na komutátora .