Pozrite sa na veľké , jet štyri - motor .
2
Všimnite si , že C - 17 je hornoplošník .
3
Pozrite sa na chvost . Konštrukcia je zreteľne odlišná od C - 5 alebo C - 141 . Chvost sa zužuje do ostrej špičky mimo vertikálny stabilizátor
4
Všimnite si , ako vertikálny stabilizátor sa zdá pripojený k - . Skôr než časť - . Trupu
5
Pozrite sa na horizontálne stabilizátor prvku . Je namontovaný blízko k hornej časti zvislého prvku , ale nie je na svojom vrchole .
6
Skontrolujte krídla . Všimnite si , že dva motory sú podvesenie na pylónoch na každom krídle , s každým motorom zdanlivo dobre dopredu z nábežnej hrany krídla je .
7
Všimnite si, ako pozametal - zadné krídla Zdá sa , vädnúť , keď C - 17 je na zem .
8
Nezabudnite , Globemaster III je poháňaný štyrmi motormi Pratt &Whitney turbodúchadiel prúdových motorov . Každý generuje 40.400 libier strceny a zdá oveľa väčší na vstupe , ako na výfuku .
9
Pozrite sa na konce krídel . C - 17 je iba US Air Force nákladné lietadlo s vertikálnymi krídelkami na konci každého krídla .
10
Nezabudnite , že väčšina veľkých vojenské nákladné lietadlá sú maľované v maskovanie alebo nízkou viditeľnosťou blue - sivá .