turbínový motor vo vrtuľníku funguje takmer identicky ako jeho náprotivok v lietadle . Kompresora motora ohrieva a stláča nasávaný vzduch , réžia je do horáka , kde je spálené zmesi vzduchu a paliva . Teplo a energia zo spaľovania je zameraná na dvoch sád turbín . Prvý poháňa kompresor a druhý otáča hlavný hnací hriadeľ . Na rozdiel od motora v letúne , väčšina energie vyrobenej pomocou vrtuľníka motorom je smerovaný cez výkon turbíny hriadeľa do prevodovky skôr pozdĺž osi motora ako ťah .