Vyberte hlavnú listy rotora , plyn do vrtuľníka , zatiaľ čo ju drží v ruke a otočte vrtuľník zo strany na stranu , aby ste zistili , či gyro pracuje . Gyro by malo chvostové rotor točiť rýchlejšie , keď sa krúti vrtuľník; budete mať možnosť počuť rozdiel . Ak gyro nezdá sa , že funguje , vymeňte ju . Niektoré gyroskopy majú nastavenie citlivosti skrutky; skúste robiť malé úpravy , ak je to možné .
2
Pozrite sa na chvostové rotor , a zistiť , či sú správne pripojené . Ak by sa nože chvost rotora nie sú správne posadený nebudú schopní udržať vrtuľník v pokoji .
3
Otestujte chvostového rotora motora a uvidíme , či to vyzerá silný a citlivý . Jednosmerné motory , ako sú tie bežne používaný na pohon chvostový rotor , možno nosiť v relatívne krátkom čase . Výmena motora môže vyriešiť váš problém, ak gyro zdá sa , že funguje .
4
Skontrolujte obloženie na vašom vysielači . V ideálnom prípade výbava by mala byť v strede hnutia palice . Možno budete musieť vytočiť nejaké extra pravej čalúnenia alebo môžete zistiť , trim je nastavená príliš ďaleko doľava .