Zoznámte sa s rôznymi funkčnými časťami RC lietadlá a skontrolujte , či všetky diely sú v dobrom stave . Ak ste pripravení ku vzletu , ukážte rádiom riadené lietadlo v smere , ktorý chcete lietať a poskytnúť svoje motor plný výkon . Keď to začína byť svetlo na kolesách , nakreslite výťah palicu dopredu a nechať nos stúpať . Neskúsení piloti môžu len ťažko manipulovať s nízkym krídla a stredné krídlo lietadla , kde je hmotnosť letúna sedí na hornej časti krídla; Avšak , ak chcete objavovať niektoré triky v lietaní , bi - plane je najvhodnejšia .
2
V zadnej časti lietadla je krídielok ovládať rolu . Akonáhle ste už lietanie , budete musieť vrátiť lietadlo doľava alebo doprava pre udržanie vodorovného letu . Ak sa chcete vrátiť na ľavej strane , je nutné umiestniť na ľavej krídelko nahor a doprava krídielok dole . Rovnako tak , ak potrebujete vrátiť na pravej strane , vy naopak .
Vrátiť doprava , presuňte " správnu palicu " , na právo na zvýšenie pravej krídelko , zatiaľ čo v rovnakej dobe ľavej krídelko znižuje . Shift " správne palice " doľava k zvýšeniu ľavej krídelko a lietadlo sa vrátiť na ľavej strane . Nezabudnite , že ovládanie krídielok je nepriamo spojená s krídelká sám .
3
Nasmerujte nos lietadla sa , ak chcete zvýšiť svoju výšku . Ak to chcete vykonať , jednoducho zatiahnite za " správnu palicu " späť . Stlačte " správnu palicu " dopredu , aby lietadlo dole .
4
Nachádza sa na konci roviny na chvoste ( alebo vertikálny stabilizátor ) je kormidlo . To má vplyv na správny a ľavej pohyb lietadla . Presuňte kormidlo doľava a lietadlo sa obráti na ľavej strane . Avšak , presunúť kormidlo vpravo , ak chcete , aby sa lietadlo odbočiť vpravo . Môžete manipulovať pohyb kormidla by " opustil v palici " kontrol; vľavo ísť vľavo a vpravo otočiť lietadlo doprava .
5
Nie všetky letúny majú výťah alebo kormidlo , ale namiesto toho použiť diferenciálnej ťah a použitie dvoch motorov pre ovládanie smeru lietadlo . Ak chcete vystúpiť , musíte mať obidva motory produkujú viac energie . Ak chcete znížiť výšku , môžete spomaliť obidva motory . Zapnutie doľava alebo doprava vyžaduje zvýšenie výkonu motora na motor na strane opačnej svojho ťahu .
Ak vaše lietadlo používa diferenciálnej ťah , mali by ste najčastejšie ovládať otáčaním " doľava klacek " k riadeniu doľava motora , a " právo palicu " ovládať pravý motor . Krútenie palicu týmto spôsobom by sa kontrolovať zvýšenie alebo zníženie výkonu na motory .
6
Uistite sa , že budete mať lietadlo v bezpečnej nadmorskej výške , ak chcete pristáť . Začnite spomaľuje lietadlo sa mať úspešné pristátie . Použite smerovku , aby letún v priamej línii . Použite silu motora na kontrolu zostupu . Ako sa lietadlo blíži k zemi , znížiť výkon motora a pohybovať hore výťahom spomaliť rýchlosť rovine , kým lietadlo úplne pristál .