Čo si bratia Wrightovci urobiť , aby sa na prvý Succsesful lietadlo ?

Bratia Wrightovci zabezpečené svoje miesto v histórii tým , že letí prvé úspešné lietadlo , trefne nazvaný Wright Flyer , na 17 decembri 1903 , v Kitty Hawk , NC Orville Wright bol prvý pilotovať lietadlo v Kitty Hawk . On a jeho brat , Wilbur , sa striedali v priebehu ďalších troch rokoch , že historický deň . Ich úspech bol spôsobený rokoch nepretržitého tvrdej práce , štúdia a plánovanie . Nenapájané Letové testy

Bratia Wrightovci sa uznáva , že najťažšie problém k riešeniu by bolo kontrolovať dráhu letu spôsobilosť lietadla . Od roku 1899 , oni cvičili úpravy a lietanie draka designy zistiť , ako ovládať tri osi lietajúcim objektu : roll , pitch a bočenie . Oni vyvinuli kormidlo a ďalšie pohyblivé povrchy , ktoré boli realizované na ich ďalšie experimentálne remeslo , vetrone v roku 1900 . Každý z nich striedali pilotovanie klzákov . Tieto opakované skúšky letových kontrol viedli k upresnenie klzáku v roku 1901 .
Wind Tunnel Testy

Skeptický existujúcich leteckých údajov , bratia Wrightovci postavili aerodynamický tunel na konci roka 1901 na testovanie svoje vlastné aerodynamické teórie . Testovanie tunel vetra viedol k redesign svojich 1901 klzáku . 1902 mali nový klzák , ktorý bol základný model , s výnimkou zmien vo veľkosti a proporcií , pre 1903 lietadlá . Ich tunela testy vietor tiež im umožnilo navrhnúť vrtule , ktoré boli umiestnené za krídlami na oboch stranách rámu lietadla .
Lietadlá Špecifiká

1903 , rám Wright Flyer bola vyrobená z popola a smrekových tyčí . Krídla boli z mušelínu , je robustný tkané bavlnené látky . Celé lietadlo , vrátane motora a vrtule , vážil 605 libier . To malo rozpätie krídel 40 metrov , bolo 9 stôp vysoký a 21 metrov dlhý . Pilot ležal v kolíske pod krídlami , kde by mohol kontrolovať výšku krídla , vertikálny pohyb a kormidlo pomocou káblov .
Motoru

V roku 1902 , Bratia Wrightovci prišiel s koncepciou motora pre pohon svoje lietadlo . Tie získaval významných výrobcov automobilov na deň , ale nikto z nich by mohli byť obťažoval vyrábať len jeden motor . Takže bratia Wrightovci najal Charlie Taylor , strojník , na výrobu ich dizajn . Bolo in - line , štvorvalec , váženie 179 libier . Je dodané 12 koní pri 1025 otáčkach za minútu . Je čnel svojím výkonom a umožnila bratia Wrightovci , aby sa ich historické hnaný rokov .