Mnoho súkromných pilotov vlastniť svoje lietadlo , a súkromné lietadlo môže byť drahý luxus . Pre- vlastnil , jeden - motor lietadlo bude vám späť kdekoľvek od $ 25.000 75.000 amerických dolárov , v závislosti na tom , ako rýchlo chcete ísť a počet hodín na motore lietadla . Nový single - engine Cessna môže začať okolo 125.000 dolárov .
Úvahy
Predtým , než sa môžete dostať zo zeme , musíte mať licenciu . To znamená , že budete potrebovať lekcie lietania nejakého druhu . Ak máte svoj tréning na verejné vysoké školy komunity , môžete očakávať , že zaplatí viac ako $ 5,000 na preukazu spôsobilosti súkromného pilota; že nezahŕňa hodnotenie nástroja ( ďalšie $ 6,500 ) alebo hodnotenie viac motor ( asi 4000 dolárov viac , ) . Potom , samozrejme , je tu náklady na vaše fyzické a samotnej licencie , čo je asi najlacnejšie časť dohody .
Time Frame
" ročnú " ( ročná prehliadka lietadla ) , je nutné FAA . Kontrola sama o sebe nie je tak nákladné , asi 1500 dolárov , ale tam je takmer vždy niečo , čo je potrebné opraviť . Náklady na tieto opravy možno pridať až rýchlo , najmä pokiaľ ide o staršie stroj .
Funkcia
vziať do úvahy náklady na výlet , vrátane pohonných hmôt , pristávacích poplatkov a tie- down poplatky . Napríklad , ak vaše malé lietadlo horí iba 10 galónov za hodinu a môžete ísť 100 míľ za hodinu , budete pálenie 50 dolárov paliva cestovať 100 míľ pri leteckej palivo stojí 5 dolárov za galón .
Prevencia /Solution
Všetky motory majú životnosť , nazvaný TBO ( celkový počet hodín na motore ) . Malé lietadlo môže mať približne 1800 až 2000 hodín na motore pred tým , než musí byť prepracovaný . Kompletná oprava motora začína iba u okolo $ 25.000 .
Geografia
môžete predvídať niektoré pravidelné , ročné náklady súvisiace so lietanie súkromným lietadlom , ak vlastníte zariadenie . Poistenie na malom lietadle môže stáť okolo 1400 dolár , a musí obsahovať výročná tie- down poplatkov na miestne letisko v cene . Jednodňové tie- down poplatky sa líšia od letiska na letisko .