Skontrolujte exteriér kužeľ na koróziu , škrabance a praskliny . Normálne opotrebenie a prírodné udalosti , ako napríklad úderom blesku , môže dôjsť k deformácii na kuželi . Menšie poškodenie môže sústrediť v jednej oblasti , vytvára vysoké napätie na materiál .
2
Odskrutkujte upevňovacie skrutky na vrtuľového kuželi a rozopínanie jednotku . Odstráňte všetky podložky a matice s kľúčom . Skontrolujte , či kryt vrtule a prepážku pre správne zarovnanie . Nesprávne zarovnanie často spôsobuje nerovnováhu vrtuľu , čo vytvára zakolísania .
3
Vyčistite číselník častí s rozpúšťadlom mäkkú tkaninu , ktorá nepúšťa handru . Pozrite sa na krakovanie alebo jamky na vnútornej časti vrtuľového kužeľa . Trhliny a korózia sú neprijateľné podľa pokynov FAA a diely je treba ihneď vymeniť . Dokonca aj malé praskliny rastú rýchlo do väčších .
4
Nainštalujte nový číselník tak , že vyrovnáte číselník a prepážky transparenty . Akonáhle je pozícia správna , priskrutkujte pomocou podložky ako vodítko . Nasaďte podložky a dotiahnite všetky matice .
5
senzory koná pod vrtuľový kužel vyvážiť vrtuľu pomocou dynamického vrtuľu vyvažovanie systému . Nechajte motor bežať na 1800 - 2100 otáčok za minútu . Korekčné závažia sú vložené správnu rovnováhu pod číselník skrutiek . Akonáhle je vibrácie zníži , váhy sú trvale inštalované .