Nájdite vhodné ukotvenie v pomerne plytkej vode . Ak to znamená , motorizmus vnútrozemí určitej vzdialenosti nájsť kŕdeľ , aby tak urobili . Ideálna hĺbka je 15 až 20 stôp . Obráťte sa na hĺbku grafe nájsť približnú hĺbku na rovnakom mieste .
2
Odpojiť vážený vlasec cez palubu , až sa dotkne dna . Navijak v rade , a zmerať jeho dĺžku odhadnúť , koľko zaisťovacieho vedenia, ktoré budete potrebovať . Budete potrebovať asi 7 stôp zaisťovacieho vedenia pre každú nohu hĺbky vody . Napríklad , ak ste na ukotvenie do 15 stôp vody , budete musieť vyplatiť asi 105 stôp zo zaisťovacieho vedenia .
3
Pozrite sa okolo seba , a uistite sa , že nebudete vnútiť ďalšia loď alebo jeho kotvenia riešiť . Presúva vietor môže hojdať loď okolo 360 stupňov , takže byť istí , že máte okruh hojdať bez iných plavidiel .
4
Najeďte vozítko stoja priamo proti vetru . Dajte motor v opačnom smere , a ako sa loď začne pomaly pohybovať dozadu , jemne kĺzať kotvu na prove . Noste rukavice na ochranu rúk.
5
Sledujte vyštudovali označenie na zaisťovacieho vedenia, ktoré naznačujú , koľko metrov alebo yardov ste platí von . Po zaplatení sa o tretinu dĺžky, aby líniu pevne zatiahol nastaviť kotvu na dno .
6
Skontrolujte, či máte pocit , pevný odpor . Potom, naďalej vyplatiť riadok , ako loď pomaly pokračuje v opačnom smere, kým sa platí sa potrebné množstvo linky . Kravata z linky na prove zásekom .
7
Vyberte si dve stacionárne pamiatky ako referenčné body . Poznačte si umiestnenie vašej lode vo vzťahu k týmto objektom .
8
Skontrolujte, či vaše referenčné body každé dva až tri hodiny , ako zistiť , či vaša loď presunula . Ak sa presťahovala , aby zatahání na kotvy . Ak kotevných pohybuje , znamená to , že to nie je správne nastavený a je skĺznuť dole .
9
Načítať kotvy a znovu nastaviť . Tentoraz vyplatiť 10 percent viac riadkov znížiť kotevné uhol . To niekedy pomáha pošmyknutia kotva nastaviť viac bezpečne .