Medzi zápory Jazda na šestnástich

Zvyšovanie jazdné veku 16-18 bola predmetom mnohých debát, na základe skutočnosti , že existuje toľko smrteľných nehôd sa týkajú mladých vodičov v Amerike . Niektoré štáty robia zákony , aby sa pokúsila zlepšiť štatistiku tým , že zníži počet hodín, ktoré dospievajúci môže byť na ceste a zavádzanie obrannej vodičské kurzy zlepšiť vodičské zručnosti mladých vodičov . Napríklad na Floride , 16 - rok - deti môžu jazdiť len od 6 hodín do 11 hodín, ak sú sprevádzané osobou najmenej 21 rokov , alebo v prípade , že sa vracajú domov z práce . Skúsenosti

Autoškoly skúsenosť je jedna z vecí , ktoré vytvára dobré , bezpečné vodiča a na 16 rokov , to jednoducho nie je možné , aby skúsenosti , aby mohli byť dobrý vodič . Teens potrebovať niekoľko rokov skúseností , ako budú môcť tvrdiť , že dobre riadiť a treba predĺžené obdobie pod dohľadom riadenia na zabezpečenie budovanie dobré vodičské návyky .
Štatistika mladých vodičov

Podľa vnútroštátneho dospievajúci hnacie štatistiky dopravných nehôd sú hlavnou príčinou úmrtí z radov 15 až 20 ročných a 16 - rok - starej trikrát väčšiu pravdepodobnosť , že zomrú pri dopravnej nehode , ako staršie skúsenejšie ovládača . Šestnásť - rok - starej majú viac dopravných nehôd v porovnaní s vodičmi z akejkoľvek inej skupine .
Náklady na poistenie pre mladých vodičov

Vďaka štatistike dopravných nehôd zapojenie mladých vodičov , náklady na poistenie 16 - rok - starý riadiť vaše auto je pomerne vysoká . AAA uvádza, že náklady spojené s dospievajúci dopravných nehôd sa pohybuje okolo 34 miliárd dolárov ročne , zahŕňa liečebné náklady , strata práce , škody na majetku a ďalších súvisiacich nákladov . V roku 2006 , tam bolo 974 tisíc pády zahŕňajúce vodiči vo veku 15 a 17 medzi , podľa analýzy , ktorú uskutočnila Pacific Institute pre výskum a hodnotenie pre AAA .
Brain Development

Podľa vedcov z Národného ústavu zdravia areálu v Bethesda , Maryland , výkonná časť mozgu nie je plne vyvinutý v 16 -ročných . Táto časť mozgu ovplyvňuje úsudok a impulzívne správanie a nejedná sa o plne rozvinutý až do cca 25 rokov . Toto viedlo mnoho ľudí k presvedčeniu , že 16 - ročné deti nie sú dostatočne zrelý , aby zvládnuť riziká jazdy na moderných cestách , a to by mohlo byť spojené s vysokým množstvom dopravných nehôd s účasťou 16 -ročných najmä . Mierne dospievajúci, táto časť mozgu je rozvinutejší , takže sú viac schopné bezpečnej jazdy bez dozoru .