Čo je považované za najnižšiu Prevádzkové hodiny motora na lodi ?

Boat motor je drahá investícia , a väčšina ľudí sa chcú dostať čo najväčšie množstvo použitie od jednej . Z tohto dôvodu, mnoho vodákov múdro vybrať najnovšie motory pre lode . Po tom všetkom , bez ohľadu na jej starostlivosť a údržbu , nový motor proste nemal čas spoznať opotrebenia alebo poškodenia . Vek motorového , však, nie je len otázkou času . Je tiež otázkou vedomosti a úsilie svojho majiteľa , aby ju udržali v dobrom stave . Úroveň údržby

dobre premazané a -maintained motora bude trvať oveľa dlhšie , ako jeden dostane menej starostlivosti . Je pravidlom , že sa niektorý benzínový motor vyvinúť mierne poruchy po 1000 hodinách prevádzky , ale 1000. hodinu, bude osud do motora do značnej miery závisí na rýchlosti a primeranosti reakcie vlastníka do problémov . Dvaja z problémov , ktoré by mohli sužovaný loďou motora je voda v motore a nedostatok oleja . Tlak vody môže dôjsť k poškodeniu dielov motora , a nedostatok ropy môže nechať motor poškodiť sa vplyvom trenia a tepla . Zodpovední majitelia lodí kontrolovať ich olej pravidelne a hľadať stopy vody , ako je napríklad biela výfuku .
Octane množstvom paliva

Lodné motory pracujú pri vyššej rýchlosti , než tie , v automobiloch a iných non -vodné stroje, a preto , že potrebujú vyššie oktánové palivo . Octane je ukazovateľom tendencie paliva , je spáliť , než explodujú a vyššie oktánové číslo označuje palivo s väčším sklonom horieť . Lodné motory majú väčší tlak v ich piesty než ostatné motory počas kompresného zdvihu , a preto majú väčší sklon k výbušnosti paliva v týchto piestov . Preto potrebujú palivo s menej náchylné k explózii , aby sa zabránilo poškodeniu vnútra týchto piestov .
Prevádzka motora pri nízkych otáčkach

prevádzkovať motor proti bez sily bude v skutočnosti väčšia pravdepodobnosť , že sa poškodí , ako jeden tlačí závažia v hornej časti jeho úžitkové zaťaženie . Ak tomu tak nie je v skutočnom užívaní , nebude mozgov sa vody a výsledný hrdzu a tlak môže poškodiť .
Nepárny Faktory

Beh lodný motor bez chladiacej kvapaliny ani na zlomok minúty, môže ju veku hlboko a opustil palivo v ňom cez určitej dobe nečinnosti môže mať rovnaký účinok . Vyhradené vodákom tiež vždy používať iba čerstvé palivo do svojich motorov , a vypláchnite staré palivo z motora po každej takejto ceste .
Výmena diely na predaj

Jedným z kľúčov k udržaniu dlhovekosť motora spočíva v kontrole ju často a výmene dielov zhrdzavený z pôsobeniu vody , a to najmä elektrických častí . Kovové komponenty potrebné pre elektrického systému sú samozrejme náchylné k poškodeniu z hrdzavých vo vlhkom alebo mokrom prostredí .