SG5 ložiská sú určené na zníženie opotrebovania korčule kolieska znížením trenia medzi kolesom a nápravou . Prvý korčúľ ložiská , vytvoril James Plimpton v roku 1863 , bol jednoduchý mosadzný krúžok . Moderné jednotky udržali svoj prsteň tvar , ale majú rôzne komponenty . Malý loptička , mazané olejom alebo tukom , sa pohybuje okolo malého vnútorného krúžku . Veľký vonkajší krúžok obaľuje celý systém . Po dlhú dobu , tuk sa používa na mazanie ložísk kvôli jeho dostupnosti a non - korozívne vlastnosti .
Skate Bearing Typy
Inline korčule použiť jeden z troch ložísk . Prvý , vytvorený prstencového Ložisko Engineering výbor , je starostlivo kontrolovaná za vady pri výrobe , ale nebola testovaná na zaťaženie v post - produkcii . Pokyny pre výrobcov ABEC sú stanovené určeným výborom . ILQ ložiská sú testované na základe pokynov stanovených jednotlivými výrobcami . Silikónový tuk ( SG ) - hodnotené ložiská sú najnovší vývoj v oblasti korčule technológií . Vytvárajú menší odpor pri pohybe a zlepšili vlhkosť odpudzujúca schopnosti .
Výhody silikónové
mazív na báze silikónu majú rad výhod oproti olejom a tukom produktov na báze . Jednotky , ktoré používajú oleje a mazivá musia byť znovu mazané pravidelne s cieľom maximalizovať efektivitu . Silikónové výrobky udržujú stálu teplotu , čo znižuje možnosť korčule komponentov , ktoré boli poškodených extrémnom teple alebo chlade . Používatelia hlásili , že korčule sú vybavené silikónovými mazaná ložiská produkujú hladšia pohyby . Silikónové poskytuje korozívne ochranu , čo umožňuje korčule trvať dlhšie než jednotiek vybavených tukom alebo ložísk mazaných olejom .
Performance
SG5 ložiská zlepšiť pohyb , ale nezvyšujú korčuľovanie rýchlosti . Výrobcovia Skate a profesionálny in - line korčuliari sa zhodujú , že drahé ložiská nemajú žiadny väčší vplyv na výkon , než lacnejšie jednotiek .