Ustrihnite pruh 22 meradla izolovaného drôtu až do 1 stopy v dĺžke drôteným frézy a nastaviť zvyšok stranou . Zabaľte drôt tesne okolo formy zvitku asi 30 krát , vytvoriť novú vrstvu drôtov každých 10 cievok alebo tak . Ponechajte dĺžky na jednom konci , a opatrne odstrániť dokončenej cievky z formulára .
2
zabaliť každý voľný koniec okolo vnútra cievky dvakrát , aby sa zabezpečilo , že drží svoj tvar . Uistite sa , že oba konce sú priamo oproti sebe , a tam je nejaká dĺžka drôtu zostávajúce.
3
Držte cievku kolmo na pracovnú plochu tak , že nie je naplocho . Na oboch zostávajúcich dĺžok , opatrne odstrániť vrstvu smaltu z hornej strane drôtu s nožom . Táto cievka bude rotor motora a exponované plochy bude pôsobiť ako komutátory .
4
Rezané dva kusy 18 gauge holého medeného drôtu až do dĺžky asi 6 cm . Zabaľte uprostred týchto dĺžok raz okolo klinca vytvoriť malú cievku s zvyšné dĺžky smerom dole , tvoria dve podpery . Obaja z nich bude držať cievku vyrobené v krokoch 1 až 3 a budú tiež kefy na motore .
5
Umiestnite držiak batérie tak , že leží na jednej strane . Lepidlo magnet na strane držiaka smerom nahor .
6
Zabaľte drôty z kroku 4 otvory na oboch stranách držiaka batérie , uistite sa , že tiež prísť do kontaktu s terminálmi . Tvar vodiče tak , aby cievky leží nad držiakom batérie a magnet s dostatkom priestoru medzi nimi na cievky počas prvých troch krokoch . Uistite sa , že cievky sú rovnakej výške , a že každý z nich sa dotýka iba jeden terminál .
7
spustiť zvyšné dĺžky drôtu na cievky z prvých troch krokov , cievok z nosných drôtov tak , že sa môže voľne otáčať . Vložte malý kúsok papiera , na vnútornej strane kladnému pólu držiak batérie a vložte batériu dovnútra . Vyberte papier zapnite motor .