Vytvoriť podvozok , hlavný rám , ktorý sídli na batérie , kolesá , diaľkové ovládanie prijímača a motora . Drevo je najvýhodnejší materiál pre použitie , pretože je ľahký a ľahko sa vŕtať . Ďalšie možnosti sú plastové alebo kovové .
2
Pripojte jednosmerné motory s podvozkom na motore úchytky . Motory musí spadať do rozmedzia 300 až 500 otáčok za minútu . Vzhľadom k tomu , auto bude využívať diferenciálnej otáčania mechanizmu , hriadele každého motora by mali byť v súlade s druhými pri pripojení . To umožňuje pre väčšinu zjednodušujúce metódy riadenia aktiváciou jedného motora pri vypnutí druhý motor .
3
Montáž elektronického ovládania rýchlosti a sadu diaľkového ovládania na podvozku v prednej časti motora úchytky .
4
Nainštalujte batérie . Optimálne batérie sú alkalické alebo typu zinok uhlíka . Mali by byť dobíjacie . Typickým 300 až 500 RPM motora používa približne 9 až 12 voltov . Môžete poskytnúť viac energie s radom paralelné kombináciou batérií
5
inštalovať dva typy kolies : . Dve kolá v zadnej časti pre lepšiu priľnavosť a pohonu a predné kolesá pre trakciu a zatáčanie . Pripevnite každej z týchto sád kolies na hriadeľoch , zamknuté na mieste pomocou skrutiek alebo s použitím maskovacou páskou na pokrytie nákladov na hriadeľ k nemu dokonale priľne .