RC Drift Perfomance Tipy

Drifting je umenie riadiť auto na bok počas otáčania ohyb . Používanie plynu riadiť auto , predné kolesá sú zvyčajne stojí na opačnú stranu , ktorú chcete ísť; odborníci môžu drift auta na dlhú dobu , a dokonca aj dokončenie úplné kruhy . Tvorba diaľkové ovládanie auta drift vyžaduje rovnaké techniky a zručnosti , ako sa skutočné auto , a nadšenci nastaviť svoje vozidlá špeciálne pre drifting . Pneumatiky

Drifting vyžaduje , aby zadné pneumatiky stratí priľnavosť s vozovkou , takže menšie grip majú , tým lepšie . Typ stopy , ktorú sa snaží drift vaše auto na diaľkové ovládanie na má veľký vplyv na typ pneumatík , ktoré potrebujete . Vnútorné alebo dočasné stopy môžu byť vyrobené z penovej dlaždice , ktoré ponúkajú malú priľnavosť . Na penové dlaždice štandardné pneumatiky môžu byť použité pre driftovanie; asfalt ponúka väčšiu priľnavosť a tvrdé plastové pneumatiky sú odporúčané . Špeciálne plastové kryty sú k dispozícii , ktoré sú orežú nad svojimi štandardnými pneumatikami a sú ideálne pre driftovanie .
Zavesenie

odporúča nastaviť pre driftovanie je nastaviť pozastavenie mäkké na predné a tuhý v zadnej časti vozidla . Vystužiť zadné nárazy pomocou silnejšie oleja v tlmiči a menších piestových otvorov . U predného zavesenia , použite tenký olej a veľké piestové otvory . Nastavenia odpruženia tak , že zadná časť vozidla má viac cestovať - to tlačí väčšiu váhu nad prednými kolesami dávajú im väčšiu priľnavosť pri uvoľnení plynu . To tiež pomáha udržiavať šmyk , aj keď tam je žiadna sila na zadné kolesá .
Diferenciál

Použite zamknuté zadný diferenciál na navodenie vnútornej zadnej kolesá stratia priľnavosť . Je to tým , ako sa koleso je zabránené otáčaniu pomalšie a točí rýchlejšie , než je potrebné , a tiež začne kĺzať . S guličkovými diferenciály , uvoľnenie predné a utiahnutím zadnej napomáha rýchlejšej obrátiť na pomoc spustiť drift a znovu , umožňuje vnútorné zadné koleso stratí priľnavosť ľahšie .