Pozrite sa na plyn . Nádrž má viečko na závit so slovom " palivo " alebo symbol plynu môže na vrchole . Naplňte nádrž , ak je to prázdny. Alebo v prípade , že nádrž má rovnaký plyn v ňom po dobu niekoľkých mesiacov , vypustite nádrž a nahraďte ju čerstvú plynom . Štandardný 87 oktánový bezolovnatý plyn funguje vo väčšine motokár .
2
Vytiahnite mierku , a uistite sa , že motokára má správne množstvo oleja . Mierka siaha do olejovej vane , a potom ho vyberte uchopením malý žltý krúžok na konci . Niekedy mierka je postavený na viečku oleja , v takom prípade budete chcieť pozrieť na olejovej plechovky symbol . Vymeňte olej , ak je to nízka alebo veľmi tmavé farby .
3
Stlačte pumpičku niekoľkokrát vynútiť nejaké plynu cez palivové potrubie . Náter žiarovka je malý gumový dome , a keď ho stlačíte , uvidíte malé množstvo paliva vyviera .
4
Otočte kill spínača na " on " . Tento vypínač je zvyčajne umiestnený na alebo v blízkosti stĺpika riadenia , takže vodič môže rýchlo vypnúť motor .
5
Vytiahnite páčku sýtiča . Sýtiča je zvyčajne umiestnený na jednej strane motora , u ťažného lana . To sa zvyčajne hovorí " tlmivka " na alebo sa blížiť správne páky .
6
Zatiahnite za štartovacie lanko , kým motor pokúsi spustiť . Štartovací kábel je T - tvarovaný kus plastu pripojený k nylonové lano . Lano kanály do kruhového mechanizmu , ktorý dáva impulz k motoru . Keď je motor rozprašovanie , ale neumiera , zatlačte páčku sýtiča späť do správnej polohy škrtiacej klapky . Posaďte sa a popruh na testovaciu jazdu .