Rýchlosť do zákruty , bude pokiaľ možno čo najrovnejší . Myšlienka robiť príčesky zákruty pre obr 8 je začať otáčať pri brzdení , takže nemusíte strácať na dynamike .
2
Otočte koliesko tvrdé , pri brzdení a držanie plynu súčasne . To zablokuje kolesá do vzoru otáčania , čo umožňuje " úlet " , ktorý vám dáva lepšiu kontrolu nad vozidlom bez straty rýchlosti .
3
Nechaj brzdy na vrchole na prelome , a urýchliť z prelomu kým posturálneho auto . To umožňuje riadiť dosť narovnať auto . Ak ste si nechali brzdenie po otočení bol vyrobený , alebo nedokončili drift , zadná časť vášho vozidla bude " brzdiť " a prípadne vymknúť kontrole .