Ako naladiť pretekárske auto v GT4

Veľký Turismo 4 je široko uznávaný závodná hra na Playstation . Jedná sa o závodnej simulácie , ktorá umožňuje širokú škálu možností prispôsobenia pre automobily , skvelou grafikou a obrovské množstvo vozov pre vás k nákupu upgrade a melódiu . Gran Turismo , alebo GT4 , ako je často nazývaný , umožňuje vyladiť niektoré aspekty svoje auto zmeniť spôsob , akým je spracováva . Nastavenie upravte , ako sa auto chová , keď ste o úprave trati a správnom môže znížiť sekúnd z vášho lona time.Things budete potrebovať
Playstation 2
Gran Turismo 4
Zobraziť ďalšie pokyny foto 1

Zadajte závod a urobiť pár kôl . Hodinky , ktoré vás rýchlostné stupne sú na konci najdlhšej rovinky a pri najpomalším mieste trati .
2

Vstúpte do ponuky nastavenia a upravte nastavenie pre šiesty prevodový stupeň , kým ste sa práve dosiahol najvyššie otáčky na konci najdlhší rovný . Upravte nastavenie pre prvý prevodový stupeň, pokiaľ sa v nej pre najmenších roh . Nastavte ďalšie prevody tak , aby boli rovnomerne rozložené medzi 1. a 6. kola .
3

Zadajte znova závod . Tentoraz sa zameriavajú na rovnováhu vozidla v rýchlych zákrutách . Je staré stráca adhéziu skôr ako predné ( známy ako pretáčavosť ) alebo predné stráca priľnavosť pred zadnou ( známy ako nedotáčavosť ) . Pretáčavosť možno ľahko rozpoznať , pretože auto bude chcieť točiť smerom do stredu rohu . Nedotáčavosti je auto pluh smerom von z rohu .
4

Návrat do menu nastavenia a upravte nastavenia odpruženia . Ak máte pretáčavosť potom sa zadné odpruženie mäkšie . Ak máte nedotáčavosť potom sa predné zavesenie mäkšie . Tam je optimálna rovnováha medzi viac než - a nedotáčavosť , ktorá je závislá na vašom štýle jazdy tak , aby nastavenie nastavenie , kým vám vyhovuje .
5

Zadajte závod a otestovať rovnováhu vášho vozidla , ako brzdenie pre pomalé rohu . Otočte sa , keď ste na brzdy . Byť na brzdy zmení vyváženie vozidla , nie či máte pretáčavosť alebo nedotáčavosť , zatiaľ čo na brzdy .
6

Vstúpte do menu nastavenia a nastavenia vyváženia bŕzd smerom dopredu , ak auto má tendenciu na understeer pri brzdení a smerom dozadu , ak auto má tendenciu understeer pri brzdení . Opäť platí , že váš štýl jazdy určiť presné vyváženie týchto nastavení , takže test a znova .