Ak máte akýkoľvek daný materiál alebo prvok , existuje rad vecí , ktoré môžu spôsobiť stav svojich molekúl zmeniť . Zoberme si vedenie , napríklad . Pri typickej okolitej teplote povedzme , 70 stupňov Celzia , olovo je pevné látky . Existuje veľa vecí , ktoré môžu zmeniť stabilitu hlavných molekúl , ako je napríklad zvýšenie teploty . Pokračovanie teplo môže roztaviť olovo . Elektrina môže vyvolať molekulárnej zmeny . Mechanické zmeny ako náraze alebo ohýbanie môže spôsobiť molekulárnej zmeny , ako je vystavenie účinku plameňa . Každý z týchto dynamiky môže zlomiť nejaké vedenie molekuly uvoľnené . Aj keď plyn nie je prirodzený stav pre vedenie , môžu byť zahrnuté množstvo olova v plyne .
Prírodné štáty
Každá látka má individuálne charakteristiky . Povaha ich charakteristiky možno považovať za typických podmienok - rozsah tepla alebo životné prostredie , ktoré by za normálnych okolností vystavené . Bez ohľadu na rozsah spoločných podmienok , tie zodpovedajúce stavy sú stavy myšlienka ako bytia spojené s touto látkou . Napríklad , voda je myšlienka ako bytia všetkých troch , pretože sa bežne vyskytujú ako pevné látky , kvapaliny a plynu . Nie všetky látky , však prirodzene samy o sebe , aby každý stav hmoty . Väčšina kovov , napríklad , nie sú bežne vyskytujú v plynnom . Z tohto dôvodu nemusí byť intuitívne myslieť kovov plynov - ale v skutočnosti , môžu byť nájdené v plynoch
kovy v palivách
<. p> Látka nedostane vytvorený a nezmizne; je iba mení formu . Vezmime paliva , ktoré obsahujú kov . Priemyselné palivá , napríklad, môže obsahovať rôzne kovy - rovnako ako auto palivo používa na popis vedenia . Či už sú prítomné v palive kovov , musí byť buď súčasťou výfuku tohto paliva , alebo previesť na inú molekulárnej usporiadanie . Niektoré kovy sa prevedie alebo zmenený , ale niektoré exit motora v rovnakej molekulovej forme , v ktorej do motora prenikli , len oni sú suspendované vo výfukových plynoch miesto kvapalného paliva .
Stopových kovov
celým
kovy nájdené v malých množstvách v rôznych palív sa nazývajú stopové kovy , pretože , pretože je tu veľmi malé množstvo kovov . Trace môžu byť prítomné v malých množstvách , môžu byť spojené s palivom . Či sú alebo nie sú navrhnuté tak , aby hrať úlohu v palive , alebo nie , pri spaľovaní , väčšina stopových kovov sú prenášané od výfukových plynov do atmosféry . Zatiaľ čo väčšina čistenie emisií zariadení z katalyzátorov pre priemyselné komín práčok sú zamerané predovšetkým na uhľovodíky , ktoré sú tiež určené na pred vstupom do prostredia zachytenie týchto stopových kovov z plynnej výfuku .