Etylalkohol používaný v liehu je vyrobený zo škrobnatých potravinárskych plodín , ako je kukurica . Poľnohospodári sa musí rozhodnúť , či predať svoje obilie na metanol výrobcu alebo potraviny; úrodu použitý pre liehu znižuje prísun potravín kukurica , zvýšenie jeho ceny , a ceny ostatných obilnín . To je významný problém , pretože kukurica našla cestu do mnohých potravín cez vysokým obsahom fruktózy kukuričného sirupu a ďalšie výrobky . Keď jedlo kukurica sa stáva drahšie , takže sa veľa produktov vyrobených z nej .
Dolné tachometra
Alkohol má nižší energetický obsah ako benzín , takže motor musí horieť o niečo viac , než to robí gasohol rovný plyn na výrobu rovnakého množstva energie , čo má za následok menej míľ na galón . Na druhú stranu , Gasohol môžete vypáliť na štíhlejšie zmes paliva a vzduchu ako benzín , čo kompenzuje problém sa spotreby paliva trochu . Skutočná spotreba paliva sa pohybuje z jedného vozidla do druhého , ako počítačové systémy motorov horí Gasohol efektívnejšie než tie s menej sofistikovanými motormi .
Motora a palivového systému
alkohol napáda určité druhy gumových tesnení používaných v automobilových motoroch a palivových systémov . Hoci moderné vozidlá majú tesnenie , ktoré zvládne etanol , môže staršie vozidlá vyžadujú 100 percent benzínu , aby sa zabránilo úniku paliva a súvisiace problémy . Okrem toho , Gasohol môžu spôsobiť predčasné opotrebovanie u dvojtaktných motorov , taký ako ti používali v reťazových píl a fúkače lístia .
Fáza separácia
Za určitých podmienok , liehu podstúpi jav nazýva separácia fáz . V priebehu doby , metanol absorbuje vodu zo vzduchu . Pri nízkych teplotách , voda klesá ku dnu nádrže , pričom sa metanol s ním a tvorí samostatnú vrstvu . Keď sa to stane , auto môže byť pálenie metanolu a vody z nádrže s trochou benzínu v zmesi v , obmedzenie výkonu vozidla .