Rozdiel medzi F1 a amp; F2 Tornado

Od začiatku roka 1970 , meteorológovia sú klasifikované tornáda pomocou stupnice vyvinutý T. Theodore Fujita . Dr Fujita cti , stupnica sa nazýva Fujita Tornado Damage meradle , zvyčajne sa skrátil k F stupnice . F Scale delí tornáda do tried na základe závažnosti škody búrky spôsobuje . Najslabšie búrky sú F0 ( F nula ) a búrka zvýšenie výkonu až F5 . Použitie vstup od meteorológov a veterných inžinierov , národná meteorologická služba prijala Enhanced Fujita Scale , alebo EF Scale , v roku 2007 EF Mierka je založená na viacerých moderných meranie účinkov vetra na prírodných a umelých štruktúr . F1 Tornado

F1 tornádo je považované za " slabé " tornádo . V pôvodnom F stupnice , F1 tornáda boli odhadnuté obsahovať vetra s maximálnou rýchlosťou medzi 73 a 112 mph a maximálna 3 - druhej Náraz vetra rýchlosti 79 až 117 MPH . EF Mierka zmenia maximálne 3 - druhej závan rýchlosť na medzi 86 a 110 mph . Popisne , F1 tornádo spôsobuje mierne poškodenie vrátane niektorých alebo všetkých peeling povrchové materiály off striech , tlačí mobilné domy z ich nosičov , zdvíhanie a prenášanie vozidlá od cesty a ťažko poškodeniu pripojených garážach . Vetry s rýchlosťou najmenej 73 MPH sú považované za hurikánu vetry .
F2 Tornado

F2 tornádo , nazývané " silné " tornádo , obsahuje vietor pohybujúce sa pri vyššej rýchlosti a preto má potenciál spôsobiť vážnejšie škody ako F1 tornádo . V pôvodnom F stupnice , F2 tornáda boli odhadnuté obsahovať vetra s maximálnou rýchlosťou medzi 113 a 157 MPH s maximálnou 3 - druhej Náraz vetra rýchlosti 118 až 161 MPH . EF Mierka zmenia maximálne 3 - druhej Rýchlosť v poryve k medzi 111 a 135 MPH . Popisne , F2 tornádo spôsobuje značné škody . Búrka môže trhať strechy z domov , demolácie mobilné domy , snap alebo vyvrátené stromy a zase ľahšie predmety do rakiet schopných preniknúť pevných povrchov .
Silnejší búrka

F Scale pokračuje až F5 , na " neuveriteľné " tornáda . F5 tornádo vietor odhaduje na trvalé rýchlosti 261 až 318 mph , čo spôsobuje vážne poškodenie betónových konštrukcií , oceľových vystužených a otáčanie auta do vznášajúcich sa rakety . Našťastie , menej ako 1 percento tornáda dosiahnuť úroveň F4 . V roku 2010 , tri posledné F5 tornáda v USA došlo v Parkersburg , Iowa ( 25. mája 2008 ) , Greensburg , Kansas ( 04.05.2007 ) a Moore a Bridge Creek , Oklahoma ( 03.5.1999 ) .

Wind odhadov

Meteorológovia upozorňujú verejnosť , že sa rýchlosti vetra , citovanej v F a EF váhy sú iba odhady , ktoré neboli overené priamym meraním . Rýchlosť vetra je len jedna premenná je potrebné zvážiť pri posudzovaní škôd . Ostatné premenné patrí kvalita konštrukcie a tvar terénu v blízkosti miesta, kde búrky dotýka dole . Vzhľadom k tomu , rôzne podmienky , je možné, že rovnaká búrka s rovnakou rýchlosťou vetra spôsobiť rôzne stupne poškodenia na dvoch rôznych miestach .