šošovkovým mraky sú tvorené stabilným , teplý , vlhký vzduch , ktorý rýchlo prúdi cez hornatý terén . Vzhľadom k tomu , vzdušný prúd prechádza cez a okolo zvýšeného terénu , tvoria vlny na záveternej strane . Tieto atmosférické vlny , nazývané horské vlny alebo stojaté vlnenie , sú zdrojom lentikulárne mrakov . Ako vlna stúpa teplý , vlhký vzduch kondenzuje do kvapôčok vody, ktoré tvoria mrak . Ako vlna potom zostupuje , aby sa vlhkosť neodparí späť do vodnej pary a mrak zmizne . Tieto mraky sú ako dopravný pás , prúdiace v smere prúdu vzduchu , pri zachovaní pomerne stacionárne , pokiaľ ide o geografické polohe . A nové cloud formulára na nábežnej hrane , sa pohybuje smerom k odtokovej hrane , a potom sa stratí
Druhy šošovkovité mraky
šošovkovým mraky sú rozdelené do troch typov .: altocumulus stojace lenticularis , stratocumulus stojace lenticularis a cirokumulus stojace lenticularis . Často sa prúd vzduchu produkovať sériu klesajúcich vĺn , vytvára reťazec lentikulárne mraky . Okrem toho môže viac vlny vytvárajú na rôznych atmosferických úrovniach , výrobu vrstvených lentikulárne mraky, ktoré sú naskladané na seba . Okrem lentikulárne mrak samotnej , rotor mrak môže tiež tvoriť . Tieto mraky rozvíjať pod vlnami , spôsobené atmosférickými viery
Umiestnenie šošovkovité mraky
šošovkovým mraky môžu tvoriť všade tam , kde je členitý terén .; Avšak , najväčšie a najzložitejšie lentikulárne mraky tvoria cez veľké pohoria , ako sú Himaláje , Andy a Skalnaté hory . Tieto mraky tvoria kolmo k smeru vetra , pozdĺž hrebeňa atmosférických vĺn . Kým médiá sa pohybuje vysokou rýchlosťou, bude lentikulárne mrak zostávajú pomerne stabilné , jazda na vrchol alebo hrebeň , z vlny , podobne ako surfer . Lentikulárne mraky všeobecne tvorí medzi 6500 a 16500 stôp , v závislosti na výške terénu .
Nebezpečenstvo šošovkovité mraky
Pri lentikulárne mraky môže znamenať vysoké povrchové vetry , najväčším nebezpečenstvom je pre pilotov lietajúci v horských oblastiach , kde tvorí . Tieto mraky poskytujú vizuálnu varovanie pilotov , čo naznačuje prítomnosť horských vĺn . Tieto vlny produkujú vetra strihať , rýchlu zmenu vo vertikálny pohyb v atmosfére a turbulencie . Piloti lietajúci cez tieto vlny môžu zažiť silné vertikálne prúdy na nábežnej hrane vlny , nasledovaný silným downdrafts na odtokovej hrane vlny . Najnebezpečnejší oblasťou je vírivý a turbulentné víriť , ktorá tvorí pod lentikulárne mrak , v oblasti rotora . Piloti sa zabránilo tieto oblasti ako čert krížu .