Ťažba ropy spoločnosti využitý väčšinu ropných ložísk v menších hĺbkach , a teraz sa chystá do hlbších a hlbších hlbín nájsť ropných ložísk na využitie . Táto prax sa stala známou ako hlbinných vrtov . Hlbšie oleja extraktory musieť ísť na odstránenie oleja , tým väčšie je riziko , že sa niečo deje . Oceán je dynamické prostredie a pobrežné ropné plošiny pôsobiace v hlbokých hlbín musieť potýkať s prúdmi , búrkami a meniacich sa tlakov zažili v potenciálne kilometrov vody .
Doprava Olej na mori
Poštovné olej po mori v ropných tankerov tiež prichádza s niekoľkými spojených rizík , ktoré tvoria ropné tankery Ďalším zdrojom únikov ropy . Ropná škvrna Exxon Valdez , ktorý sa stal pri pobreží Aljašky v roku 1989 , je jeden pozoruhodný príklad ropné škvrny na mori . Loď nabehla na plytčinu na útese , ktorý spôsobil masívny únik ropy . V čase publikácie , olej z úniku je stále negatívne ovplyvňuje okolité ekosystémy . Príčinou bola kombinácia ľudskej chyby a zlyhanie zariadení .
Prepravné Olej na zemi
Poštovné olej na zemi , väčšinou potrubím , môžu tiež viesť k olej katastrofy najrôznejšieho druhu . Explózia potrubia v Číne v roku 2010 v blízkosti mesta Dalian , napríklad , zabil najmenej jednu osobu , spôsobil masívne ohnivú guľu a šírenie olej na súši i na mori . Škody na infraštruktúre , ako sú potrubia môže tiež spôsobiť nedostatok zásobovanie , najmä ak k nim dôjde v súvislosti s úzkymi v rámci distribučného olejom .
Refinement
existujú aj pomaly sa pohybujúce ropnej katastrofy . Kanadskej dechtové piesky v provincii Alberta , napríklad , boli kritizované ako neodmysliteľne špinavé podobe ťažby ropy , ktoré majú negatívny vplyv na okolité životné prostredie . Chevron je vinný , podľa ekvádorských súdov , znečisťujúcich životné prostredie pri ťažbe ropy . Súdy nariadil , že Chevron zaplatiť 18100000000 dolárov do miestni obyvatelia postihnutých úniku , aj keď v čase vydania , prípad nebude vyriešený .