Prečo vetra stalo ?

Vietor je proste vzduch v pohybe . Keď stojíte vonku na veternom dni, budete sa doslova cítiť , že molekuly vzduchu udrie na vás , ako sa pohybujú . Tento pohyb je spôsobený rozdielmi v atmosférickom tlaku , v súlade s prírodnými zákonmi termodynamiky . Tieto tlakové rozdiely vytvárajú medzi oblasťou vysokého a nízkeho tlaku . Tlakový spád Force

Vzduch je do pohybu sily , známe ako tlakového gradientu sily . Podľa zákonov termodynamiky , prúdenie vzduchu z oblastí vysokého tlaku k oblastiam nízkeho tlaku . Čím väčší je tlakový gradient , alebo rozdiel , tým rýchlejšie sa vzduch alebo vietor , pohyby . Je to prírodný spôsob hľadania rovnováhy alebo rovnováhy . Jedná sa o rovnaký princíp , ktorý spôsobuje , horúcu čokoládu vychladnúť a kocku ľadu topiť v kombinácii . Teplo je odovzdávané z oblasti nadbytku , horúcej čokolády , do oblasti deficitu , ľadové kocky . Konečná teplota je rovnováha medzi týmito dvoma pôvodnými teplotách . V prípade počasie , to je príroda hľadám rovnováhu medzi atmosférickým tlakom , ktorý vytvára vietor .
Tlakové systémy

v prírode , veľké plochy s vysokou a nízkou tlak vyvinúť v dôsledku nerovnomerného ohrievania atmosféry . Vo vysokotlakových systémov , vzduch je chladnejší a hustejšia než okolitý vzduch . V dôsledku toho , že vzduch klesá . V nízkotlakových systémov , vzduch je teplejší a menej husté ako okolitý vzduch . V dôsledku toho , vzduch stúpa nahor . V prírode , vzduch prúdi von z potopenia vysokotlakové systémy , oblasti vysokého tlaku , a ku stúpajúca nízkotlakové systémy , oblasti deficitu . Toto prúdenie vzduchu má za cieľ nahradiť prázdnotu vychádzajúceho vzduchu a vytvoriť rovnováhu .
Rýchlosť vetra

Atmosférický tlak je zastúpená na poveternostných mapách podľa linky , tzv isobars . Rovnako ako riadky výške na topografické mapy , tieto riadky tlaku pomôcť vizualizovať rozdiely tlaku v atmosfére . Bližšie linky sú k sebe navzájom , strmší tlakový spád . Tento sklon je ako zjazdovke . Prudšie zjazdovka , tým rýchlejšie lyžiar pôjde . Rovnako tak , strmší tlakový gradient v atmosfére , tým rýchlejšie sa vzduch pohybuje .
Rozdiely v rýchlosti vetra

nízkotlakových systémov , zastúpená červenú " L " na poveternostné mapy , majú zvyčajne veľmi strmých tlakové gradienty . To je dôvod , prečo je stále veterno ako nízkotlakový systém vám priblíži . Naopak , vysokotlakové systémy zvyčajne majú veľmi plytké tlakové gradienty . To je dôvod , prečo vetry sú typicky ľahké a variabilné , oblasť vysokého tlaku vzduchu vytvára na vašej polohe .
Príklad vetra generácie

Predstavte si , že balón naplnený vzduchom . Vnútri , tlak vzduchu je oveľa vyššia , než je tlak vzduchu zvonka balóna . Je-li balónik bolo vytvoriť malý otvor , vzduch začne unikať , pohybujúce sa z oblasti vysokého tlaku vo vnútri do oblasti nízkeho tlaku vonku . Ak ste vložili ruku cez úniku , mali by ste pocit , že vzduch v pohybe ako vietor . To je presne to , čo sa deje v oveľa väčšom meradle v prírode , kedy sa vzduch pohybuje z oblasti vysokého tlaku do oblasti nízkeho tlaku , vytvára vietor .