Vynálezy v 1750s

1750 neboli označené najviac zdokumentovaných vynálezov 18. storočia . Avšak, počas tejto doby , majonéza predané a koaxiálny rotor bol preskúmaný. Hoci tam bolo niekoľko vynálezov počas 1750s , tie , ktoré existovali boli dôležité , a niektoré z nich sú ešte v použití dnes . Conestoga Wagon

Conestoga automobil bol vyvinutý v Pensylvánii v roku 1750 a bol považovaný za nákladný vlak časov . Meisner písal o Conestoga vozov v " A History of Millburn černošskej štvrti . " Conestoga automobil mal dno v tvare lode , ktorý pomohol udržať záťaž na mieste . Voz mal železné pneumatiky , ktoré bolo 6 cm široký a 5 k 6 stôp vysoký . Conestoga vozy boli vypracované šiestich Conestoga koňa , ktorý by mohol každý vytiahnuť jeden ton . Tieto vozidlá sa obvykle cestoval do flotily . Jeden automobil so šiestimi koňmi bolo asi 60 metrov dlhá .
Lightning Rod

hromozvod bol vytvorený Benjamin Franklin v roku 1752 , v súlade s PBS . Pri umiestnení na vrchole stodoly alebo inej vysokej štruktúry , hromozvod vedie elektrinu z blesku bezpečne na zem . To pomáha znížiť škody spôsobené konštrukciou počas búrky .
Slnečné okuliare

James Ayscough zo Spojeného kráľovstva vynašiel slnečné okuliare v roku 1752 , v závislosti na Encylopaedia Britanica . Enchanted Learning uvádza , že Ayscough bol prvá osoba k vytvoreniu okuliare s výklopnými ramenami a že slnečné okuliare vynašiel mal modré alebo zelene tónované šošovky . Tieto okuliare boli predchodcami moderné slnečné okuliare .
Koaxiálny rotor

US Centennial of Flight Komisia uvádza , že v roku 1754 , Michail Lomonosov , známy ako " otec ruského Science , " predpokladá , že koaxiálny rotor stroja by mohli byť použité na zdvíhanie nástroje pre sledovanie počasia . Lomonosov vytvoril malý koaxiálny rotor po vzore čínskej vrcholu , na ktorom sa deti skrútené perie pripevnené na špajli vytvoriť výťah . Miesto peria alebo pracovnej sily , Lomonosov koaxiálny rotor bol poháňaný rána - up na jar , že preukázala , Ruskej akadémie vied v júli 1754 . To je diskutované , či bolo zariadenie voľne lietať , alebo v prípade , že bola pozastavená z reťazca . Koncept Lomonosov pomohol s rozvojom modernej -dňový vrtuľníka .
Majonéza

spisovateľ Potraviny Patricia Mitchell uvádza , že existuje veľa príbehov o vynáleze majonézy . V jednej populárnej príbeh založený v roku 1756 , omáčka bola vytvorená na počesť začiatku sedemročnej vojny . Francúzsky admirál La Galissoniére a Louis François Armand de Vignerot du Plessis , vojvoda de Richelieu , velil útoku , po ktorom nový omáčka dostala názov " mahonnaise . " Je možné , že majonéza robil jeho prvá vzhľad na bankete na počesť Richelieu .

Podľa Enchanted Learning , majonéza urobil jeho cestu do Spojených štátov a v roku 1905 , omáčka , vyrobená Hellman Deli v New Yorku , bol slúžil v otvorených drevených lodí . Bol to taký hit , že to bolo neskôr predal vo veľkých pohároch a stal sa " Hellman Blue Ribbon majonéza . "